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汽车电源模块导热方案

最近新能源汽车是大热门,很多公司都挤破脑袋都想进入该领域。我司有不少客户是做相关模块的公司。最近有一家是做电源组装的公司,找到我们,表示其公司正在跟百度合作做一款新能源汽车的电源模组,但电源温度很高,无法解决。


通过拆开后,度邦科技业务及工程们分析其热量主要集中电源模块的MOS管电容电感以及控制模块的芯片上(箭头所指部位为热源),温度高达80℃。


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于是设计了使用3W/mk的导热硅胶片、导热泥、导热硅胶、矽胶片等导热材料,接触热源及外壳,让热量下降下来。测试后立刻得到客户的好感,并立刻下了单。



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汽车电源模块导热方案

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通过拆开后,度邦科技业务及工程们分析其热量主要集中电源模块的MOS管电容电感以及控制模块的芯片上(箭头所指部位为热源),温度高达80℃。


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于是设计了使用3W/mk的导热硅胶片、导热泥、导热硅胶、矽胶片等导热材料,接触热源及外壳,让热量下降下来。测试后立刻得到客户的好感,并立刻下了单。